Sie gelten als goldene Brücke von der alten in die neue Autowelt: Plug-in-Hybride machen aus Benziner- oder Dieselmodellen zumindest zeitweise Elektrofahrzeuge. Mit E-Reichweiten von 80 Kilometern und mehr kombinieren sie (vermeintlich) das Beste aus zwei Welten - emissionsfreies Pendeln und Langstreckenfahrten ohne Reichweitenangst. Das wissen nicht nur Vielfahrer, sondern auch Familien auf dem Weg in den Urlaub zu schätzen. Die deutschen Hersteller bieten mittlerweile fast jede klassische Modellreihe mit dem Doppelantrieb an. Doch der Traum von den großen Autos mit den großen Motoren und dem Mini-Verbrauch ist jetzt geplatzt.
Plug-in-Hybride:Der geplatzte Traum von den großen Autos mit Mini-Verbrauch
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Plug-in-Hybride kombinieren das Beste aus zwei Welten: emissionsfreies Pendeln und Langstreckenfahrten ohne Reichweitenangst. Doch bald sollen etliche Vergünstigungen gestrichen werden.
Von Joachim Becker
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