Ein Verzichtsmodell ist der neue Macan nicht. Es sei denn, es geht nicht ohne diesen markanten Verbrenner-Sound, den viele noch immer mit einem Porsche verbinden. Den gibt es im Macan nicht mehr. Mit der neuen Generation, die spätestens im Herbst bei den Händlern stehen soll, wird das SUV zum reinen Elektroauto. Geblieben ist der Start-Stopp-Knopf im neuen Macan am Armaturenbrett links außen, so wie bei jedem Porsche seit dem ersten Elfer. Rechts sitzt, halb vom Lenkrad verdeckt, der Stummel für die Wahl der Fahrtrichtung. Schalten entfällt, es gibt nur einen Gang und keine Kupplung.